螺杆空压机高温最实用应急处理方法

2019-11-05

当螺杆空压机面板显示排气温度高时，首先要确认温度传感器是否误显示，可用便携式红外线测温仪或热成像辅助确认，如果不是温度传感器误显示，其他原因可大体分为冷却系统、润滑系统、设备主机等系统设计几个部分分别确认，所以要做好日常的维护保养。本文共享螺杆空气压缩机工作过程中出现的排气温度过高、倒喷油、气量缺少现象的原因和解决办法。

一

螺杆空压机主机缺相有以下几种原因：

1、看空压在加载时的油位是否超出范围，一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确，因为管道里都没有油，油都回到油气桶里你看过去很多，必要时应补足或更换润滑油；

2、环境因素、室内通风情况：因设备运行中会产生大量热量，此热量如不及时导出室外，可能在室内造成空气封闭循环流动，即螺杆空压机换热排出的热量会由螺杆空压机进气口再行吸入，如此恶性循环，设备将持续高温。

3、检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力；

4、检查空压机空滤。看是否空滤堵塞，如果很多灰就拿气枪从里向外吹。吹干净。（空滤堵塞）

5、冷却器堵塞：冷却器有风冷板翅式换热器和水冷壳管式换热器等，随使用时间推移，因环境或冷却水水质等关系，冷却器会出现堵塞现象，从而形成螺杆空压机高温。如果是风冷的，拿气枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却，油温高，空压机温度也会高。

二

螺杆空压机主机缺相有以下几种原因：

1、（机油过滤堵器塞）实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。

2、（温控阀失灵）温控阀作用：空压机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却空压机温度不能长期低于75度一下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子我就不说了当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却，温度下降。

3、检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油气分离气过滤器滤芯。

4、设备主机再压缩及过负荷。压缩机运行多年后，随着主机轴承的磨损位移和转子的机械摩擦，导致转子的内泄漏越来越严重，即前一个压缩腔压缩后的高温油气混合物泄漏到下一级工作压缩腔内继续被压缩，导致主机排气温度居高不下。

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